最近，新款特斯拉Model Y高功能版的无假装相片在网上流传开来，看来这台“功能猛兽”离咱们渐渐的接近了。
说实话，特斯拉每次搞点小动作，都能在圈子里掀起不小的波涛。所以小八今日就来聊聊，这台新款的Model Y Performance，究竟香不香？值不值等待？
从相片上看，这新款高功能版的外观改变，大多散布在在车尾。特斯拉给它加了个碳纤维的尾翼，后围住也从头规划了，看着比现款要桀不少，运动范儿更足了。
车头嘛，仍是那个了解的“青蛙脸”，改变不大。别的，那套全新款式的21英寸熏黑轮圈，配上赤色的刹车卡钳，的确挺刺眼的，功能车的滋味一下就出来了。
尺度方面，估量仍是老样子，究竟仅仅个小改款。内饰尽管没曝光，但咱们我们能够参阅一下近邻的Model 3高功能版，估量也少不了碳纤维装修件和包裹性更好的运动座椅。
这一点，我觉得特斯拉仍是挺懂的，究竟都叫“Performance”了，内饰再不给点力就说不过去了。
动力这块儿，海外媒体传得神乎其神，说是要上前后双电机，归纳功率能到380千瓦，零百加快或许只需3.2秒。
不过呢，我们也别快乐得太早，依照特斯拉的常规，海外版和国内版的动力参数，八成会有差异。详细啥样，还得等官方的音讯。
不过现在的商场可不是它一家独大了。蔚来ES6、阿维塔07、极氪7X这些对手，个个都不是善茬。
就拿阿维塔07来说，有华为的智驾体系加持，智能化体会上很有优势。极氪7X呢，空间利用率做得很好，对家庭用户特别友爱。蔚来ES6就更不用说了，换电服务和使用者实在的体会一直是它的长项。
所以，小八我觉得，新款Model Y高功能版这次面对的压力不小。尽管它的功能数据或许很亮眼，但顾客现在买车，看的可不止是加快快不快。
智能化、舒适性、服务体会，这些都成了重要的考量要素。特斯拉想持续坚持优势，光靠“快”恐怕是不够了。
给车友们一个忠诚的主张，假如你是个朴实的功能控，就喜爱那种一脚电门下去，肾上腺素飙升的感觉，那新款Model Y高功能版值得你等一等。
但假如你更垂青日常家用的舒适性和智能化的体会，那无妨也去看看蔚来、阿维塔和极氪这些新势力，多比照一下，没准儿会有更适合你的挑选。
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